Вопрос «как экономить топливо» волнует действительно многих автомобилистов. Всех владельцев авто можно поделить на две группы: тех, кого интересует эта тема из-за их интереса по улучшению технических характеристик автомобиля, а также тех, для кого важно, сколько километров пройдёт их «железный конь» на одной заправке.
Безусловно, если вы желаете сэкономить на заправке, то вам следует вместо «старой развалюшки» купить нормальный современный автомобиль с небольшим и экономичным силовым агрегатом.
Так что же необходимо сделать для более эффективной экономии топлива?
1. Вне зависимости, какое у вас авто, ваши колёса должны быть в идеальном состоянии – это один из самых основных залогов для успешной экономии топлива автомобиля. Если колёса накачаны недостаточно, то увеличивается площадь контакта шин и дорожного полотна, а и машине становиться значительно тяжелее передвигаться, что называется, накатом. Если же наоборот, то есть, колёса находятся в нормальном состоянии (хорошо накачаны), то площадь контакта с дорожным покрытием становится самым минимальным, и в таком случае автомобиль способен ехать накатом в существенно большей степени.
2. В новых авто можно часто увидеть кондиционеры, а они, как известно, потребляют мощность двигателя, отчего увеличивается общий расход автомобильного топлива. Это неизбежно. Значит, при возможности обойтись без кондиционера, нужно без него и обходиться, иначе расход топлива может превысить все мыслимые и немыслимые пределы. Однако и здесь не всё так просто: если открыть окна при слишком высоких скоростях, то ветер будет, в некоторой степени, «тормозить» автомобиль и как следствие этого – расход топлива снова увеличиться. Поэтому оптимальный вариант – это открывать окна при низких скоростях, а при высоких – пользоваться кондиционером. Вот так-то.
3. Состояние карбюратора. Как известно, если карбюратор находится в плохом состоянии, то и расход автомобильного топлива также увеличивается, ведь в карбюраторе находятся так «жиклеры», которые обеспечивают подачу топлива (бензина) и воздуха. Именно из этих двух компонентов и готовится специальная смесь. Если эта смесь получается достойного качества, то ездовые характеристики автомобиля существенно улучшаются, однако есть одно но: соответственно повышается и расход бензина. Смесь же низкого качества поможет сэкономить драгоценное топливо, однако, что касается ездовых характеристика, то здесь всё будет не так радужно. Поэтому всё хорошо в меру.
4. Ни в коем случае нельзя забывать про зажигание: если водитель заводить автомобиль слишком поздно или, наоборот, слишком рано, то это приводит к неизменному увеличению расхода бензина.
5. Стоит напомнить и про состояние силового агрегата (двигателя автомобиля), а именно про некоторые составные части любого мотора: свечи зажигания. Впрочем, не менее важно и состояние поршневых колец: если они находятся в далеко не лучшем состоянии, то это неизбежно приведёт к потере масла. Всё это самым негативным образом сказывается и на потреблении топлива.
6. А что же насчёт манеры управления автомобилем? Если водитель постоянно раскручивает двигатель на самые высокие обороты, и медленно включает повышенную передачу, то и расход топлива будет выше. Поэтому, прежде чем сесть за руль, следует почитать как правильно управлять автомобилем в городе с точки зрения экономии топлива.
7. Ни в коем случае нельзя разгоняться, а потом резко жать на тормоз перед светофором: скорость должна быть максимально равномерной – при таком стиле вождения, расход топлива также будет значительно меньше.
