Помимо самых известных и действенных советов для экономии горючего, стоит запомнить также несколько не совсем стандартных выходов из отмеченной ситуации.
Все знают, что прогревать систему автомобиля в зимний и морозный период времени иногда просто жизненно необходимо. Но в это же время тратится очень много горючего на прогревание салона транспортного средства и его технической составляющей. Из-за этого эксперты рекомендуют использовать специальные автоодеяла, которые изготавливаются из огнеупорных материалов и надёжно защищают силовой компонент автомобиля от переохлаждения.
Также всегда можно попробовать участвовать в бонусных программах, которые активно внедряют среди своих клиентов заправочные станции. Чтобы завести себе бонусную карту, вам понадобится потратить не более 5 минут времени, зато в будущем этот шаг поможет вам экономить 5% от привычной суммы своих средств, которые уходят на восполнения запасов горючего в топливном баке.
Подобное решение чаще всего подходит тем водителям, которые довольны качеством бензина определённой заправочной станции, и она находится недалеко от привычного ежедневного маршрута водителя, чтобы он смог заехать на заправку по дороге на работу или же домой.
Стоит также огласить список так называемых вредных советов по экономии горючего, которые не всегда считаются эффективными или во всех смыслах безопасными. Но, как говориться, наш человек выкрутить из любой ситуации, поэтому…
1. Очень часто при передвижении автомобиля из горки водитель переключает передачу на нейтралку, что в принципе немного экономит расход горючего. Тем не менее подобный метод ни в коем случае нельзя использовать в зимнее время или же на мокром дорожном полотне.
2. Использование электрооборудования позволяет существенного экономить расход топлива, если дело не касается кондиционера. При этом уровень комфорта снижается, как и сама безопасность передвижения.
3. Передвигаясь сзади за полуприцепом любого грузовика, можно остаться в его аэродинамической тени, что поможет вам сэкономить 3% горючего. Вот только на протяжении всего процесса подобного передвижения водителю и пассажирам придётся дышать выхлопными газами грузового транспорта, да ещё и действовать на нервы водителю этой махины.
4. Также можно высыпать в бак транспортного средства специальные присадки, при помощи которых получается его экономия в 4 раза. Вот только никаких официальных патентов этой технологии нет, как и подтверждения проведённых тестовых испытаний от авторитетных источников тоже. Поэтому использование подобных материалов остаётся на совести самого автовладельца.
По мнению молодёжи, всегда можно заменить привычный автомобиль с ДВС на его гибридный аналог. Но, как показывает практика, такой автомобиль хоть и поможет сэкономить топливо, ваших денег это утверждение никак не будет касаться. Стоит отметить, что пока гибридные транспортные средства стоять дорого и окупаются они полностью даже с учётом выдачи государственных льгот лишь после 90 тыс. км пробега. Да и использование столь дорогого транспорта на наших дорогах – идея не всегда правильная, ведь ремонт импортных автомобилей обойдётся владельцу в кругленькую сумму.
Именно поэтому каждый самостоятельно выбирает для себя тот метод экономии топлива, который подходит исключительно ему.
Все знают, что прогревать систему автомобиля в зимний и морозный период времени иногда просто жизненно необходимо. Но в это же время тратится очень много горючего на прогревание салона транспортного средства и его технической составляющей. Из-за этого эксперты рекомендуют использовать специальные автоодеяла, которые изготавливаются из огнеупорных материалов и надёжно защищают силовой компонент автомобиля от переохлаждения.
Также всегда можно попробовать участвовать в бонусных программах, которые активно внедряют среди своих клиентов заправочные станции. Чтобы завести себе бонусную карту, вам понадобится потратить не более 5 минут времени, зато в будущем этот шаг поможет вам экономить 5% от привычной суммы своих средств, которые уходят на восполнения запасов горючего в топливном баке.
Подобное решение чаще всего подходит тем водителям, которые довольны качеством бензина определённой заправочной станции, и она находится недалеко от привычного ежедневного маршрута водителя, чтобы он смог заехать на заправку по дороге на работу или же домой.
Стоит также огласить список так называемых вредных советов по экономии горючего, которые не всегда считаются эффективными или во всех смыслах безопасными. Но, как говориться, наш человек выкрутить из любой ситуации, поэтому…
1. Очень часто при передвижении автомобиля из горки водитель переключает передачу на нейтралку, что в принципе немного экономит расход горючего. Тем не менее подобный метод ни в коем случае нельзя использовать в зимнее время или же на мокром дорожном полотне.
2. Использование электрооборудования позволяет существенного экономить расход топлива, если дело не касается кондиционера. При этом уровень комфорта снижается, как и сама безопасность передвижения.
3. Передвигаясь сзади за полуприцепом любого грузовика, можно остаться в его аэродинамической тени, что поможет вам сэкономить 3% горючего. Вот только на протяжении всего процесса подобного передвижения водителю и пассажирам придётся дышать выхлопными газами грузового транспорта, да ещё и действовать на нервы водителю этой махины.
4. Также можно высыпать в бак транспортного средства специальные присадки, при помощи которых получается его экономия в 4 раза. Вот только никаких официальных патентов этой технологии нет, как и подтверждения проведённых тестовых испытаний от авторитетных источников тоже. Поэтому использование подобных материалов остаётся на совести самого автовладельца.
По мнению молодёжи, всегда можно заменить привычный автомобиль с ДВС на его гибридный аналог. Но, как показывает практика, такой автомобиль хоть и поможет сэкономить топливо, ваших денег это утверждение никак не будет касаться. Стоит отметить, что пока гибридные транспортные средства стоять дорого и окупаются они полностью даже с учётом выдачи государственных льгот лишь после 90 тыс. км пробега. Да и использование столь дорогого транспорта на наших дорогах – идея не всегда правильная, ведь ремонт импортных автомобилей обойдётся владельцу в кругленькую сумму.
Именно поэтому каждый самостоятельно выбирает для себя тот метод экономии топлива, который подходит исключительно ему.
